Frío Móvil

El interés del frío móvil de COLDINNOV

En un motor de combustión, solo el 30% de la energía procedente del carburante sirve para la propulsión del vehículo. Este hecho asociado a las necesidades de frío que existen en el transporte frigorífico han llevado a los equipos de COLDINNOV a pensar su procedimiento para responder a las restricciones del frío móvil. En la actualidad los grupos de compresión existentes utilizan una parte del trabajo del motor para funcionar. El resultado es un consumo excesivo de carburante y más emisiones de C02.

El frío termoquímico propuesto por COLDINNOV utiliza una reserva de energía química activada por calor. Inicialmente, la fuente de calor será una recarga externa, cuando el vehículo está en el depósito. Por otra parte, el equipo de COLDINNOV busca recuperar el calor del escape, para hacer el frío requerido.

Como no se necesita compresor, no consume casi carburante adicional, es silencioso y necesita menos mantenimiento. Además, la reserva de frío almacenada se puede usar de forma muy flexible puesto que no depende del motor.